高雄市近來積極推動計畫型挖掘，藉由預約排程，讓在同一路段有申挖需求的不同管線單位配合計畫型挖掘主辦機關的時程進場施作，以減少道路重複刨鋪，達到減碳效果。113年統計管線單位提出的計畫型挖掘案近200件，將陸續啟動程序性橫向聯繫與整合會議。
工務局長楊欽富表示，市長陳其邁一再叮嚀工務局對於道路挖掘管理，要落實挖掘整合，兼顧淨零減碳；重視施工品質，要督促各管線單位在挖掘道路後，路面復舊及孔蓋平整度要符合規範，提交管線圖資要精準，務必達道安、人安的要求。
挖管中心表示計畫型挖掘係指施工期間達三十日以上或申挖路段長度達二百公尺以上，而由管線單位自行籌辦之年度道路挖掘專案工程。管線單位在進行計畫型挖掘前，要於施工前召開挖掘協調整合會議，各管線單位則須依協調整合會議之決議申請道路挖掘許可及施工，不得擅自變更。若有未依協調整合會議決議時段配合埋設管線之單位，工務局在一年內道路挖掘管制期限內，得不受理該管線單位挖掘申請。
挖管中心指出113年度計劃型挖掘案件已完成初步比對工作，案件數約200件，含括自來水汰管、瓦斯管線汰換、污水下水道建置、再生水系統建設等，顯示高市各項建設逐一展開。工務局會透過程序性會議與各管線單位整合協調，讓路面施工的頻率減至最低，使市民朋友有建設多一點，不方便少一點感受，也兼顧減碳。