原坐落於亞洲新灣區內之205廠即將於年底進行搬遷，考量搬遷至大樹後，許多國軍、員工及眷屬因搬遷後將增加住宿需求，因此國防部除委託高雄市政府新建205廠搬遷所需廠房外，也一併委託原有之慈仁五村職務宿舍進行耐震補強及裝修作業，以解決205廠搬遷後相關人員之住宿問題。
高雄市立聯合醫院今年1月1日開始由榮總團隊接手營運，可就近提供市民醫學中心等級服務，而興建中的「高雄市立聯合醫院北側大廳新建工程」仍如火如荼地加緊趕工，目前已順利完成結構體，正進行內部及外牆裝修作業，預計明年中完工。未來民眾就醫、員工上班，搭輕軌可由南側出入口進出，開車或救護車輛則由北側新建大廳出入口進出，人潮南北出入口分流，交通動線將更便利。
國立中山大學附屬國光高級中學於民國46年在高雄煉油廠區創立，至今已有數十年的辦學歷史，與周邊宏南社區歷史建築群一同見證了中油社區的發展。為了進一步提升校園空間品質和教學設施，由校方積極爭取中央經費的支持，獲得國教署補助經費，興建地上六層的綜合教學大樓，預計將於114年完工。新建大樓為國光高中改制為中山大學附中後的首波大規模校園環境總整理，開展重要的校園改造工程，提升學校的教學環境和設施，為學生們打造更優質的學習體驗，完成後將成為學校的新地標。
隨著台灣高齡化及少子化，社會長期照顧之需求日益增加，陳其邁市長上任以來特別重視長照及托嬰幼兒等相關社福措施，市府團隊依「一國中學區一日照」政策，推動創造友善舒適的綠地環境，在自強公園內設置複合式的「鳳山日照社福多功能中心」，並由工務局負責工程興建，提供嬰幼兒、老人、身障者多元化長照服務及當地居民休憩使用。
為了落實陳其邁市長「魅力高雄」施政理念，此次特別以線性、科技及幾何流動概念來改造捷運橋墩，配合高雄科技S廊帶計畫，更能凸顯楠梓是高雄重要的科技樞紐，讓來往通勤民眾在不經意間飽享眼福，更將藝術美感融入日常生活當中。
隨著鐵路地下化工程完成，從中博高架橋的拆除、舊高雄車站校正回歸至中山路中軸線，再到站東路及站西路開通，呈現出一嶄新的城市中軸線。為增添中山路新中軸線的城市美感，在捷運美麗島站，新設光影水景噴泉。
新建完成的鼓山分局為地下2層、地上7層的辦公廳舍，接續為鼓山地區市民安全與交通提供更親民友善的警政服務。
位於高雄中學校園北側，緊鄰鐵路地下化後新建園道，原校舍屋齡已逾40年，考量耐震不足安全性，於原址進行拆除重建，新建第七棟校舍為地上4層的大樓。
光武國小位於人口稠密的住商密集區，又鄰近交通繁雜的國道九如交流道，周邊居民屢屢反應缺乏停車空間，為解決停車、提昇社會運動風氣，在光武國小校園北側新建地下2層停車場、地上一層體操訓練館。
為了提供中度以上智能障礙者24小時全日型住宿式照顧、臨短托、緊急安置、嚴重情緒行為輔導、適應社區生活、提供專業人員在地就業機會，市府特別在燕巢區興建「無障礙之家北區分院」。