濱海聯外道路計畫以德民路為界分南、北二段開闢。其中北段先行開闢並分兩期施作，第一期已完工。
因應高雄市區鐵路地下化，原來跨越鐵路的陸橋、地下道設施完成階段性任務，市府規劃逐一拆除或填平，其中民族陸橋機車道規劃拆除，並恢復平面車道供機車通行。
本工程拓寬道路路段全長約2,136公尺，路寬拓寬後為12公尺，為縮短工期採AB二標同步積極施工，均於109年開放通行。
本次改善，為了能承載重載車輛，不僅是針對瀝青面層改善，而是先以科學的調查方法，找到道路常發生破壞的軟弱基底位置與深度，由下而上務實解決道路下陷的問題。
配合高雄市鐵路地下化營運並縫合城市發展，繼拆除大順及維新等陸橋之後，位在三民區服務逾48年的中華地下道也已於109年進行填平及拆除作業，讓地下道恢復成平面道路。