農曆春節假期，市府在美濃、杉林區彩繪大地，規劃8大區共57公頃花海，而連接美濃及杉林花海最便利的路線就是市181線。杉林區市181線月光一橋，鄰近月光山隧道，月光一橋及前後路段因為路型彎曲造成視線不佳，市府將該路段完成拓寬並修正路型平順，拓寬工程自112年5月15日開工，並於113年1月20日開放通車。
市府工務局於去年完成站東路彩色鋪面工程，獲市民迴響熱烈，為完善高雄車站周邊道路完整性，站西路北側彩色標線已於去年11月完成，南側在與交通部鐵道局南部工程分局多次研商訂於2月3日、4日夜間10時至翌日上午7時進行彩色鋪面施作，並提前於今日（2月4日）上午7時完工並開放通行，今晚便不施工打擾大家。
淨零排放為當前趨勢，聯合國氣候變遷大會第26及27屆針對環境永續、能源及產業轉型持續倡議，循環經濟的重要性與日俱增，為因應氣候變遷、邁向淨零城市，市府工務局道路養護工程處日前針對本洲產業園區重要聯外道路—維新路，應用轉爐石取代天然石粒料改善路面，轉爐石為煉鋼的附加產物，除強度高、耐磨損、抗車轍，可大幅提升路面承載力、平坦度外，也產生更少碳足跡，落實資源循環零廢棄、節能材料更經濟，達成轉型永續目標。
中正高工位於前鎮區二聖一路及光華一路，為本市技職人才搖籃，校內多功能球場除孕育出不少優秀球員，也是當地居民重要的運動休閒場地。球場北側緊鄰二聖一路，是通學接送與民眾出入球場的主要動線，為提供學生及周邊社區民眾優質通行環境，市府工務局道路養護工程處針對中正高工北側二聖一路通學步道整新，改善長度約300公尺，預計於今（113）年1月底開工。
高鐵左營站是與高捷紅線左營站、台鐵新左營車站三鐵共構的車站，並連通知名百貨商場，旅運往來流量大，作為車站前聯外道路之一的重愛路，也是大眾運輸轉乘或步行進出的重要動線，原有人行道寬度日漸不符需求。因應歲末年終，聖誕佳季與跨年活動接踵而至，觀光人潮也開始湧現，為便利遊客及增加民眾通行舒適度，市府工務局道路養護工程處近期針對重愛路（高鐵路至文府路）人行道及路面改善，優化站區周邊行走動線。
為提升楠梓地區旅運與民生往來機能，市府工務局道路養護工程處針對楠梓火車站前建楠路（楠梓車站至楠梓新路）及楠梓新路東側（建楠路至楠梓區公所）人行道於11月改善完成，提供平穩順暢的通行空間，讓民眾通勤逛街都舒適。
時序入冬，大雪節氣將至，冷冷的天正是泡湯的好時機，不用遠赴日本在高雄的六龜就有暖呼呼的溫泉季，高133線是串連六龜區寶來、不老等溫泉區的重要道路，南北兩端則連接省道台27及台20線。受今年9月山區連日大雨影響，以致高133線9K處（過台27及高133路口於新寶橋北側附近）邊坡土石崩坍，市府工務局道路養護工程處自10月初進行整修護坡工程，並於11月30日完工，便利民眾觀光往來與維護當地民生農產運輸的交通安全。
華夏路為左營地區的交通樞紐，串聯高鐵站、左營火車站及捷運紅線，周邊有蓮池潭風景區、半屏山園區、原生植物園及巨蛋商圈，是通勤與民生往來的重要道路。為打造更安全、順暢的通行環境，市府工務局道路養護工程處於華夏路（崇德路至華榮路）進行人本交通環境改造。
為了強化高雄車站周邊車道辨識度及道路使用安全性，彩色鋪面材質選用防滑係數較高的骨材標線並添加色料，往北的站東路為藍色、往南的站西路則使用紅磚色。
為打造鳳山區南京路友善人行空間，市府工務局道路養護工程處以人本精神規劃設計改善南京路，同時申請中央前瞻計畫經費並獲得補助，施工範圍自國泰路二段至五甲一路，整體工程已於近期開工，期能提供市民更加安全、順暢、舒適的通行環境。